Jinsi ya kufika kutoka Uwanja wa Ndege wa Sabiha Gökçen (SAW) hadi Esenler Bus Terminal
Uwanja wa Ndege wa Sabiha Gökçen uko takriban kilomita 51.5 kusini-mashariki mwa Esenler Bus Terminal upande wa Asia, hivyo njia zote za ardhini huvuka Bosphorus kuelekea upande wa Ulaya. Kulingana na msongamano na aina ya usafiri, tarajia takriban dakika 55 kwa gari na dakika 85–100 kwa usafiri wa umma.
Ofa za Sabiha Gökçen Airport
Linganisha madawati yote ya kukodisha magari kwenye jengo la abiria, na ughairi bila malipo ndani ya saa 48.
Linganisha Bei za Kukodi Gari⚠️ Vidokezo Muhimu kuhusu Teksi na Kuwasili
- Puuza watoa huduma wasio rasmi ndani ya terminal wanaotoa usafiri usio rasmi au kujaribu kukuelekeza mbali na foleni rasmi ya teksi.
- Daima sisitiza mita ya teksi iwashwe kabla ya kuondoka; ushuru wa daraja/tunnel kwa safari za upande wa Ulaya huongezwa kwenye mita.
- Nunua Istanbulkart na tikiti za kochi tu kutoka mashine au madawati rasmi; usinunue tikiti za 'fast track' kutoka kwa wageni.
- Tumia programu rasmi za teksi kama BiTaksi au İTaksi ikiwa hutaki kupanga foleni kwenye kituo; huwa wanaita teksi zenye leseni pekee.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Chukua metro ya M4 hadi Ayrılık Çeşmesi, badilisha kwenda Marmaray na shuka Yenikapı, kisha tumia basi la mjini au teksi kwa hatua ya mwisho. Sehemu ya metro na Marmaray inagharimu takriban €1.40 kwa mtu, lakini basi/teksi ya mwisho ni zaidi.
Hakuna kochi ya uwanja iliyoorodheshwa inayosimama moja kwa moja Esenler Bus Terminal. Havaist HVL-14 huenda kutoka SAW hadi Beyazıt Meydanı, na kutoka hapo unahitaji teksi au basi la mjini hadi Esenler.
Kwa gari au teksi safari ya msingi ni takriban dakika 55, lakini msongamano wa daraja la Bosphorus unaweza kuongeza dakika 30-60 wakati wa kilele. Usafiri wa umma kupitia M4 na Marmaray kwa kawaida huchukua dakika 85-100 ikiwa ni pamoja na hatua ya mwisho.
Ndiyo, ikiwa unatumia kituo rasmi au programu ya teksi yenye leseni kama BiTaksi au İTaksi na kuhakikisha mita imewashwa. Safari ya upande wa Ulaya inajumuisha ushuru wa daraja au tunnel unaoongezwa kwenye mita.
Mashine za Istanbulkart mara nyingi hupokea kadi lakini zingine zinaweza kuwa za pesa taslimu pekee, hivyo beba lira kadhaa. Tikiti za Havabüs na Havaist kwa kawaida zinaweza kununuliwa kwa kadi au pesa taslimu, lakini haijathibitishwa.
Usafiri wa kibinafsi au teksi rasmi ni bora kwa sababu ni mlango hadi mlango na una nafasi maalum ya mizigo. Metro ya umma na Marmaray ni nafuu lakini nafasi ya mizigo ni ndogo na lazima ubadilishe mistari kisha uchukue basi au teksi.
Safari zaidi kutoka Sabiha Gökçen Airport (SAW)
Baadhi ya viungo ni vya ushirika: tunaweza kupata kamisheni bila gharama ya ziada kwako. Bei ni za makadirio na zinaweza kubadilika.